新华网乌鲁木齐5月23日电（记者孙哲、环塔马锴）23日 ，沙漠赛段2023中国环塔（国内）拉力赛在新疆麦盖提县睁开第三赛段（SS3）比拼 。难度难度陡增的陡增夺冠赛道给车手们带来极大魔难 ，韩魏等多名夺冠热门车手遇阻 ，热门赛事冠军归属变患上愈发扑朔迷离 。纷纭
这是遇阻本届赛事首个全沙漠赛段。塔克拉玛干沙漠的环塔联缀沙丘高下笔直 ，给参赛者带来极浩劫度。沙漠赛段全长172公里的难度赛段要求参赛者会集肉体 ，处置好每一个驾控细节。陡增夺冠
当日，热门赛道内刮起风沙 。纷纭此前下场位居前线的遇阻浙江力驰车队车手韩魏 、陕西云翔汽摩行动有限公司车手张国宇纷纭遇阻，环塔未能不断精采势头 。
由于赛段难度陡增，多名车手未能实时完赛 。赛同族儿管安彭新介绍 ，组委会已经同赛道内滞留的全副车辆取患上分割 ，滞留者均在期待赛事民偶尔所属车队的营救 ，不失联的车辆与职员。
汽车组方面 ，北京汽车车队车手刘彦贵争先抵达尽头，他对于赛段难度印象颇深 。“明天的路况比力重大 ，到处都是陷阱 ，我也两次陷车 ，幸好最终仍是顺遂实现为了角逐 。”
此前领跑的重庆凯越越野车队摩托车手内尔斯·泰里克在角逐中蒙受机械倾向，南非车手布拉德利·考克斯则在辅助无果的情景下不断前行 ，最终首个冲线 。履历丰硕的外乡车手扎克尔·牙克甫仍是安妥 ，不断坚持对于冠军强有力的侵略 。
24日 ，参赛车手们将迎来珍贵的劳动日。待一天休整后 ，环塔拉力赛将开启本届赛事最长的特殊赛段 。全长385公里的SS4被以为是难度最大的赛段 ，该赛段后半段是以前从未运用过的全新道路 。摩托车组将不退出该赛段角逐 ，不断原地休整 。